![Mountee Remorque de vélo 130l 60 kg Tige métal noir-rouge Rouge](https://res.cloudinary.com/chal-tec/image/upload/w_750,q_auto,f_auto,dpr_auto/bbg/10027857/Gallery/10027857_yy_0001_titel___DURAMAXX_Mountee_Fahrradanhaenger.jpg)
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Mountee remorques pour vélo
- 90 cm
- remorques pour vélo
- 13,2 kg
-
Achetez ce produit en état acceptableRemarque: Le produit est fonctionnel + présente des signes d'utilisation
Détails: Le produit peut présenter des dommages cosmétiques (par exemple, petites rayures) sur le dessus, l'avant ou les côtés. La boîte d'origine peut être endommagée ou réemballée. De plus, certaines pièces peuvent manquer, comme le manuel d'utilisation, le câble réseau, la télécommande, le filtre. Le produit est livré avec une garantie d'un anCHF 98,99
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- Prêt à expédier en 24 heures
- 14 jours de rétraction
- Livraison et retour gratuits
Caractéristiques principales
remorque de vélo d'une capacité de 130l
cadre en métal couvert de peinture en poudre
transport aisé de charges allant jusqu'à 60 kg
Description de produit
La remorque de vélo Mountee de DURAMAXX est la solution pour transporter toutes sortes de choses, ramener les courses d'une semaine, déplacer des outils de jardin ou pour les grandes randonnées à vélo. La capacité de 130 l permet de transporter par exemple 3 packs d'eau minérale, plusieurs sacs de terre ou tout le matériel de camping, jusqu'à 60 kg sur le cadre solide en métal. Ainsi le sol de la remorque est prêt à tout accueillir avec ses laminés plats soudés. Laissez la voiture à la maison pour le transport de gros objets sur de petites distances et utilisez en toute décontraction la remorque vélo Mountee de DURAMAXX. Vous éviterez la recherche de place de stationnement, les bouchons et garderez la forme. Pour surveiller votre cargaison et la protéger de la pluie à la fois, la livraison comporte une toile en nylon qui peut être facilement fixée sur le cadre en cas de besoin.
Le timon de 70 cm est fixé sur la roue arrière d'un vélo avec le système de couplage rapide qui assurera une bonne attache de la remorque sans risque qu'elle ne se libère. Si la remorque reste inutilisée pendant un moment, les roues peuvent être démontées en un tour de mains et la remorque pliée en quelques gestes. Même le timon est pliable afin que la remorque ne prenne qu'un minimum de place une fois stockée.
Pour la sécurité lors des déplacements, une tige de 145 cm avec fanion et des réflecteurs oranges pour les roues sont inclus dans la livraison. Enfin, les chambres à air possèdent des valves de voiture qui peuvent être facilement regonflées à une station service en 5 secondes plutôt qu'en une heure à la main.
La remorque est livré en partie en kit. Le montage peut être facilement effectué, même par des personnes peu bricoleuses, en 10 minutes environ.
Couleurs disponibles: noir et rouge
Notez que vous aurez besoin d'une lumière arrière rouge pour être en règle avec le code de la route.
Caractéristiques
- remorque complète avec système de couplage, adapté pour les vélos avec roues de 26 ou 28"
- peut porter jusqu'à 3 caisses de bouteilles
- roues pneumatiques de 16" avec rayons solides en acier
- valve de voiture, peut se regonfler facilement à la station service
- pliable, facile à ranger lors de non utilisation prolongée
- tige de signalement de 145 cm avec fanion inclus
- autorisé sur le trafic routier après ajout d'une lumière arrière
Dimensions et fiche technique
- 90 x 66 x 144 cm (LxHxP avec timon)
- longueur du timon: 67 cm
- longueur de la tige de signalement: 145 cm
- dimensions intérieures: 60 x 32 x 70 cm (LxHxP)
- poids: environ 13,2 kg
Contenu de votre livraison?
- 1 x remorque
- 2 x roues à rayons avec pneus 16"
- 2 x axes de serrage rapide
- 1 x fanion (tige en deux parties)
- 1 x habillage de pluie
Livraison & expédition
Délai de livraison: 3 - 5 jours ouvrables
Aucune évaluation disponible pour ce produit.
Helppo kasata kävi hyvin sähköskootteriin kanssa Nopea toimitus
Facile à assembler s'est bien passé avec le scooter électrique Livraison rapide
Ich habe den Anhänger von Duramaxx gekauft weil ich vorher auch schon 2 hatte allerdings hatte ich diese gebraucht gekauft und war sehr zufrieden. Bei diesem handelt es sich um einen neuen Anhänger und hatte von Anfang an Probleme, erst haben die Schnellspannachsen gefehlt, die musste ich mir selbst besorgen, dann konnte ich die Räder montieren und beim aufpumpen der Reifen platze der linke Reifen bei 2,5 bar obwohl man 2,8 reinmachen kann. Der Reifen ist geplatzt weil die Felge 2 Dellen nach außen hatte und beim aufpumpen hat sich der Schlauch zwischen Felge und Mantel gequetscht und somit geplatzt. Also musste ich mir einen neuen Schlauch kaufen , hab die Felge notdürftig repariert und jetzt kann ich ihn benutzen. Also Qualität und Service sieht anders aus.
J'ai acheté la remorque de Duramaxx car j'en avais déjà 2 auparavant, mais je les ai achetées d'occasion et j'en ai été très satisfait. Il s'agit d'une nouvelle remorque et j'ai eu des problèmes dès le début, d'abord les essieux à dégagement rapide manquaient, j'ai dû les obtenir moi-même, puis j'ai pu monter les roues et lors du gonflage des pneus, le pneu gauche a éclaté à 2,5 bar bien que vous puissiez mettre 2,8 pouces. Le pneu a éclaté car la jante avait 2 bosses à l'extérieur et lors du gonflage, la chambre à air s'est coincée entre la jante et la chemise et a donc éclaté. J'ai donc dû acheter une nouvelle chambre à air, faire une réparation de fortune sur la jante et maintenant je peux l'utiliser. La qualité et le service sont donc différents.
Letztes Jahr aufgrund der steigenden Spritpreise bestellt, um auch mit dem Fahrrad größere Einkäufe bewältigen zu können (und weil Lastenräder absolut affig sind). Läuft nach einem knappen Jahr noch sehr rund, bisher taten sich keine Mängel auf. 4 Kästen Bier schafft er (mit Gepäckspannern gesichert) locker weg, das ersetzt das Auto beim normalen Einkauf super. Das Verdeck ist ziemlich praktisch, wenn einen doch mal der Regen überrascht. Ich hab auch schon ein aufgepumptes SUP damit transportiert, auch das kein Problem.
Commandé l'année dernière en raison de la hausse des prix du carburant, afin que nous puissions également faire des achats plus importants à vélo (et parce que les vélos cargo sont absolument mignons). Il fonctionne toujours très bien après presque un an, jusqu'à présent il n'y a eu aucun défaut. Il peut facilement transporter 4 caisses de bière (sécurisées avec des pinces à bagages), ce qui est un excellent substitut à la voiture pour les courses normales. La capuche est pratique lorsque la pluie vous surprend. J'ai aussi transporté un SUP gonflé avec, pas de problème non plus.
Preis Leistung absolut zufrieden.. Benutze ihn sehr oft zum Einkaufen..Tragfähigkeit und lauf ruhe ohne lästiges hinterher gezappel.. Guter Kauf....
Rapport qualité / prix absolument satisfait.. Utilisez-le très souvent pour faire du shopping..Capacité de charge et fonctionne bien sans agitation gênante par la suite.. Bon achat....
Als Fahrradanhänger
Comme remorque à vélo
Ich wollte einen Anhänger, mit dem ich weder Kind noch Hund transportieren will, sondern als Transportmittel für Einkauf, Picknick etc. Dieser Anhänger hat mich mit seinen 60kg Traglast und dem breiten Radstand überzeugend angesprochen. Der Anhänger kam pünktlich für einen ersten Nachmittagsausflug an unserer schönen Nordseeküste. Also ausgepackt, zusammengebaut und ran an das Fahrrad. Nach den ersten Metern war es insgesamt ein sehr unsicheres und unrundes Fahrgefühl. Also alles nochmal abmontiert und siehe da, ein Schlauch war seitlich aus dem Reifen herausgedrückt. Das konnte schnell behoben werden und seit dem hat sich der Anhänger in den 3 Monaten Testphase schon auf vielen Fahrten bewährt. Tagesequipment für Fahrten ans Meer, oder 6 Klappstühle und Klapptisch für einen netten Abend am Deich. Allerdings ist das Deichauffahren bei voller Last eine kleine Herausforderung. Das an und abmontieren geht in Sekundenschnelle und mittlerweile haben wir an mehreren Rädern die Möglichkeit den Anhänger zu befestigen. So muss nicht das Fahrrad untereinander getauscht werden, sondern nur der Anhänger wird umgesteckt. Das Regenverdeck ist mit flinker Nadel genäht, so dass ich es demnächst nochmal nachnähen werde. Alles in allem ist dieser Anhänger ein bis jetzt treuer Begleiter und liegt sicher auf der Straße
Je voulais une remorque que je n'utiliserais pas pour transporter des enfants ou des chiens, mais comme moyen de transport pour les courses, les pique-niques, etc. Cette remorque m'a séduit avec sa capacité de charge de 60 kg et son large empattement. La remorque est arrivée à temps pour une première sortie d'après-midi sur notre magnifique côte de la mer du Nord. Alors déballez, assemblez et montez sur le vélo. Après les premiers mètres, c'était une expérience de conduite très dangereuse et inégale. Donc, tout a été démonté à nouveau et voilà, un tube avait été poussé hors du côté du pneu. Cela a été rapidement résolu et depuis lors, la remorque a fait ses preuves lors de nombreux trajets dans la phase de test de 3 mois. Equipement journalier pour les sorties en mer, ou 6 chaises pliantes et une table pliante pour une soirée sympa sur la digue. Cependant, remonter la digue à pleine charge est un petit défi. Il faut quelques secondes pour attacher et détacher et nous avons maintenant la possibilité d'attacher la remorque à plusieurs vélos. Cela signifie que les vélos ne doivent pas être échangés les uns avec les autres, seule la remorque est branchée. La housse de pluie est cousue avec une aiguille agile, je vais donc la recoudre bientôt. Dans l'ensemble, cette remorque a été un compagnon fidèle jusqu'à présent et est en sécurité sur la route
Nutze ihn regelmäßig zum Einkaufen. Passt ordentlich was rein
Utilisez-le régulièrement pour faire vos courses. Convient beaucoup
gut verwendbar für verschiedenste Lastentransporte mit dem Fahrrad. Rätselhaft ist mir nur warum jegliche Beleuchtung und Reflektoren fehlen obwohl sie lt. StVZO vorgeschrieben sind. Auch der Hinweis darauf fehlt in der Bedienungsanleitung. Also googeln und entsprechend selbst nachrüsten.
bon pour transporter une large gamme de charges à vélo. La seule chose qui me laisse perplexe, c'est pourquoi il n'y a pas de feux et de réflecteurs, même s'ils sont requis par le Règlement sur les permis de circulation routière. Il n'y a pas non plus de référence à cela dans le manuel. Alors googlez-le et adaptez-le en conséquence.
Ich musste im Boden Löcher machen durch welche ich mit Schrauben ein Stück Teppich befestigt habe, so dass das Stück Teppich einerseits das Laute klappern dämmt und andererseits mit den Schrauben den Plastikboden an den Rahmenboden drückt. Das eliminiert das laute Klappern beim Fahren und verrignert deutlich mechanischen Stress, was den Anhänger langlebiger machen sollte. Es sind mittlerweile 6 Monate her und der Anhänger leistet mit dieser Modifizierung seine Dienste bisher ganz gut. Eine andere Sache die man noch auf jeden Fall machen sollte ist eine Verstärkung des Gummis an den 4 Ecken der oberen roten/blauen Abdeckung. Dort muss man manuell nachnähen, sonst wird sich das rudimentär angenähte Gummi ziemlich schnell von der Abdeckung lösen.
J'ai dû faire des trous dans le sol à travers lesquels j'ai fixé un morceau de moquette avec des vis, de sorte que le morceau de moquette amortisse le bruit et d'autre part presse le sol en plastique contre le sol du cadre avec les vis. Cela élimine les cliquetis bruyants pendant la conduite et réduit considérablement les contraintes mécaniques, ce qui devrait rendre la remorque plus durable. Cela fait 6 mois maintenant et la bande-annonce se porte plutôt bien avec cette modification jusqu'à présent. Une autre chose à faire absolument est de renforcer le caoutchouc sur les 4 coins du capot supérieur rouge/bleu. Vous devez le coudre manuellement là-bas, sinon le caoutchouc rudimentairement cousu se détachera assez rapidement de la couverture.
Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen und ans Fahrrad anschließen (Achtung - je nach Fahrrad kann die Achse für die Kupplung zu kurz sein). Beim fahren folgt er dem Drahtesel einfach perfekt. Bei leichtem Gepäck merkt man ihn kaum und er hält auch höhere Kanten oder Schlaglöcher problemlos aus. Bei voller Ladung (und es passt echt viel rein) merkt man natürlich, dass er zieht, aber auch dann läuft er ruhig und sauber. Was mir fehlt, ist die Möglichkeit zur strammen Befestigung einer Gepäcknetzes oder sowas. Wenn die Ladung locker gepackt ist, hüpft natürlich alles durch die Gegend. Ich habe mir mit Kabelbindern Schlaufen gelegt, das ist nicht optimal, aber es geht. Insgesamt bin ich zufrieden.
La remorque est facile à assembler et à connecter au vélo (attention - selon le vélo, l'axe de l'attelage peut être trop court). Lors de la conduite, il suit simplement parfaitement le vélo. Avec des bagages légers, vous le remarquez à peine et il peut facilement supporter des rebords plus élevés ou des nids-de-poule. Lorsqu'il est complètement chargé (et vous pouvez vraiment y mettre beaucoup de choses), vous remarquerez bien sûr qu'il tire, mais même alors, il fonctionne silencieusement et proprement. Ce qui me manque, c'est la possibilité d'attacher solidement un filet à bagages ou quelque chose comme ça. Bien sûr, lorsque la charge est mal tassée, tout saute. J'ai fait des boucles avec des serre-câbles, ce n'est pas l'idéal, mais ça marche. Dans l'ensemble je suis satisfait.
Der Anhänger ist einfach zu montieren und sehr robust. Hab ihn seit über einem Jahr rege im Einsatz und bin sehr zufrieden. Der Anhänger ist sehr geräumig und sehr gut zu lenken. Man merkt ihn beim Fahren kaum. Auch die Abdeckung ist auch qualitativ sehr gut und schützt zuverlässig vor Regen. Ich habe für noch mehr Sicherheit an der Rückseite noch zwei rote Klebe Reflektoren angebracht. Klare Kaufempfehlung!
La remorque est facile à monter et très robuste. Je l'utilise depuis plus d'un an et j'en suis très satisfait. La remorque est très spacieuse et très facile à diriger. Vous le remarquez à peine lorsque vous conduisez. La housse est également de très bonne qualité et protège de manière fiable contre la pluie. Pour encore plus de sécurité, j'ai fixé deux réflecteurs adhésifs rouges à l'arrière. Recommandation d'achat claire!
Der Anhänger kam sehr schnell und gut verpackt an. Die Bedienungsanleitung liest sich etwas kompliziert, ist aber zielführend auch für Ungeübte. Die Kupplung zum Fahrrad ist sehr handlich und schnell anzubringen. Erste Probefahrt lief problemlos. Der Hänger macht einen stabilen Eindruck und sieht sportlich und modern aus.
Le pendentif est arrivé très rapidement et bien emballé. Le manuel d'utilisation se lit un peu compliqué, mais est également utile pour les inexpérimentés. L'attelage au vélo est très pratique et rapide à attacher. Le premier essai routier s'est bien passé. La remorque fait une impression stable et a l'air sportive et moderne.
Nach 4 Wochen Einsatz eine gute Zwischenbilanz. Richtige Bewertungen kann man erst nach Monaten abgeben (dabei hapert es bei Amazon; die wollen möglichst am nächsten Tag eine Bewertung!) Wir haben ein Zweitauto abgeschafft. Jetzt machen wir viele mittlere Lasten (2 Kisten Getränke oder Grünabfall) mit dem Fahrradanhänger. Wir sparen viel Sprit und helfen mit beim Embargo gegen Rußland!
Après 4 semaines d'utilisation, un bon résultat intermédiaire. Les notes correctes ne peuvent être données qu'après des mois (c'est là qu'Amazon a des problèmes ; ils veulent une note le lendemain si possible !) Nous nous sommes débarrassés d'une deuxième voiture. Maintenant on fait beaucoup de charges moyennes (2 cartons de boissons ou de déchets verts) avec la remorque vélo. Nous économisons beaucoup de carburant et contribuons à l'embargo contre la Russie !
Der Anhänger macht einen stabilen Eindruck und fährt sich auch gut. Allerdings wären bei einem 28 Zoll Fahrrad am Anhänger 20 Zoll Räder besser.
La remorque fait une impression stable et roule également bien. Cependant, des roues de 20 pouces seraient meilleures pour un vélo de 28 pouces sur la remorque.
Der Anhänger läuft gut hinterher. Auch voll beladen. Ich brauche den Anhänger zum Transport von Getränken und Essen, wenn ich mit einer größeren Radfahrergruppe eine Tagestour durchführe. Er ist begrenzt geländetauglich. Waldwege mit Wurzeln sind kein Problem. Man merkt der Hänger kaum. Für StVZO konforme Beleuchtung eignet sich das P4B | Beleuchtungsset - gemäß §67a StVZO (2018) | Für Fahrradanhänger / Kinderanhänger https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BMYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 Man kann auf einen roten Rückstrahler verzichten und stattdessen das Rücklicht anbringen. Es besitzt ebenfalls einen Großflächen Reflektor. Über die Haltbarkeit des Anhängers kann ich noch nichts sagen. Aber meiner Ansicht nach hält der einiges aus. Man muss sowieso vorsichtiger fahren. Er ist halt auch 90 cm breit. Die Räder laufen sehr gut. Luftdruck maximal 36 psi, also 2,48 Bar. Keine Achten oder Unwuchten oder lose Speichen festgestellt. Potentielle Schwachstelle dürfte die Deichsel sein. Aber bisher keine Probleme, auch nicht mit 60kg Beladung.
La bande-annonce suit bien. Également entièrement chargé. J'ai besoin de la remorque pour transporter des boissons et de la nourriture lors d'une excursion d'une journée avec un plus grand groupe de cyclistes. Il a une capacité hors route limitée. Les chemins forestiers avec racines ne posent aucun problème. Vous remarquez à peine le cintre. Le P4B | convient à l'éclairage conforme au StVZO Kit d'éclairage - selon §67a StVZO (2018) | Pour les remorques de vélo / remorques pour enfants https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BMYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 Vous pouvez vous passer d'un réflecteur rouge et fixer le feu arrière à la place. Il dispose également d'un réflecteur de grande surface. Je ne peux encore rien dire sur la durabilité de la remorque. Mais je pense que ça peut prendre un coup. Vous devez conduire plus prudemment de toute façon. Il fait également 90 cm de large. Les roues tournent très bien. Pression d'air maximale 36 psi, c'est-à-dire 2,48 bars. Aucun huit, déséquilibre ou rayon desserré n'a été trouvé. Le timon est susceptible d'être un point faible potentiel. Mais aucun problème jusqu'à présent, même avec une charge de 60 kg.
Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen, wenn man die Anleitung in der zusammengerollten Überzugsplane findet. Geht ratz-fatz. Leer merkt man den Hänger überhaupt nicht hinter dem Rad, aber die maximale Zuladung ist für mich zu hoch angesetzt, da der Hänger das vielleicht auch gut schafft, aber die Fahrsicherheit darunter leidet, da das Gewicht ungebremst von Hinten schiebt oder halt beim Beschleunigen zieht. Das sorgt für ein wenig wackeliges Fahren. Aber da kann der Hänger ja nichts für, das muss man halt für sich rausfinden, wann da Schluss ist. Ich würde ihn wieder kaufen.
La remorque est facile à assembler en trouvant les instructions à l'intérieur de la bâche enroulée. Partez en un rien de temps. Vous ne remarquez pas la remorque derrière le volant lorsqu'elle est vide, mais la charge utile maximale est trop élevée pour moi, car la remorque pourrait bien le faire, mais la sécurité de conduite en souffre car le poids pousse sans contrôle par l'arrière ou tire simplement lors de l'accélération. Cela rend la conduite un peu fragile. Mais la bande-annonce ne peut rien y faire, vous n'avez qu'à découvrir par vous-même quand c'est fini. Je l'achèterais à nouveau.
Also der Anhänger kam einen Tag früher an als avisiert. War relativ einfach und ohne Werkzeug zusammen zu bauen. Er ist sehr stabil und wertig gebaut und dass für diesen Preis....super! Kann jedem nur empfehlen, diesen preiswerten Hänger zu kaufen. wer eine Hundebox fürs fliegen oder fürs Auto hat, kann diesen bequem in den Hänger stellen (so mache es ich) und hat dann eine (bessere und sichere) Alternative als nur einen reinen "Hundeanhänger"! Die Innenmaße sind Länge 70 cm Breite: 56 cm; Also genügend Platz für eine große Box.
La remorque est donc arrivée un jour plus tôt que prévu. Il était relativement facile à assembler sans outils. Il est très stable et de haute qualité et pour ce prix... super ! Je ne peux que recommander à tout le monde d'acheter cette remorque peu coûteuse. Si vous avez une caisse pour chien pour voler ou pour la voiture, vous pouvez facilement la mettre dans la remorque (c'est comme ça que je fais) et avoir alors une alternative (meilleure et plus sûre) qu'une simple "remorque pour chien" ! Les dimensions intérieures sont longueur 70 cm largeur : 56 cm ; Donc assez d'espace pour une grande boîte.
Ich dacht probiert es mal aus. Falls nicht kann ich es immer noch Zurück senden. Aber wow. für unter 200 Euro so einen Stabilen Anhänger zu bekommen. WOW. Nachteil ist, wenn sie es denn so wollen. Wenn sie keinen Schnellspanner an ihrem Fahrrad haben sondern eine dieser Top Modernen Steckachsen. Haben sie ein Problem und brauchen eine Zusatz. Der AUfbau ist Kinderlicht und sehr Simple EInen Minuns Punkt gibt das Teil jedoch schon. Keine Rückreflektoren und keine Speichen Refelktoren. Sonst Preisknaller!
J'ai pensé l'essayer. Sinon je peux toujours le renvoyer. Mais waouh. obtenir une remorque aussi stable pour moins de 200 euros. OUAH. L'inconvénient est si c'est ce qu'ils veulent. Si vous n'avez pas de blocage rapide sur votre vélo, mais l'un de ces axes traversants modernes. Vous avez un problème et avez besoin d'un module complémentaire ? La construction est légère et très simple, mais la pièce donne déjà un point négatif. Pas de réflecteurs arrière et pas de réflecteurs à rayons. Sinon craqueur de prix !
Hey Leute, nach langer Recherche (lesen von Rezensionen) habe ich mich für den Lastenanhänger des Fabr.+Modells Duramaxx Mountee entschieden und wurde hierfür auch nicht enttäuscht. Der Zusammenbau, und das ohne jegliche Werkzeuge, war ein "Kinderspiel". Die Bauteile des Anhängers überzeugen bzgl. ihrer Qualität. Die mitgelieferte Kupplung (die an das Zug-Fahrrad angebracht wird) ist ebenfalls schnell montiert und durch die mitgelieferten Steckverbindungen kann der Anhänger innerhalb von Sekunden mit dem Fahrrad verbunden werden. Der erste Praxistest, also Fahrrad "satteln", Anhänger dran und los . ... hat mich echt beeindruckt, weil die 12 kg. Eigengewicht des Mountee sind im Fahrbetrieb nicht wirklich zu bemerken. Der Anhänger hoppelt oder klappert auch nicht hinter dem Fahrrad hinterher, allerdings hatte ich bisher noch keine Lasten (lt. Hersteller bis 60 kg. Zulast!) mit dem Anhänger durch die Gegend gefahren. Das kommt aber noch. Da ich den Mountee erst seit ein paar Tagen habe (12/2021) kann ich natürlich noch kein gesamt Resumee, bzgl. Haltbarkeit usw., jedoch meine ersten Eindrücke stimmen mich zuversichtlich, dass der Mountee für viele Jahre seinen ihm angedachten Dienst erbringen wird. Klare Kaufempfehlung von mir.
Hé les gars, après une longue recherche (lecture des critiques), j'ai opté pour la remorque de chargement de la marque + modèle Duramaxx Mountee et je n'ai pas été déçu. Le montage, et sans aucun outil, était un "jeu d'enfant". Les composants de la remorque convainquent par leur qualité. L'attelage inclus (qui est fixé au vélo tracteur) est également rapide à assembler et la remorque peut être connectée au vélo en quelques secondes à l'aide des connexions enfichables fournies. Le premier test pratique, c'est-à-dire "seller" le vélo, attacher une remorque et c'est parti. ... m'a vraiment impressionné parce que les 12 kg. Le propre poids du Mountee n'est pas vraiment perceptible lors de la conduite. La remorque ne rebondit pas non plus derrière le vélo, mais je n'avais pas transporté de charges (selon le fabricant jusqu'à 60 kg de charge !) avec la remorque. Mais cela reste à venir. Comme je n'ai le Mountee que depuis quelques jours (12/2021), je ne peux pas encore donner un résumé global de la durabilité, etc., mais mes premières impressions me font croire que le Mountee fournira son service prévu pour de nombreux les années à venir. Recommandation d'achat claire de ma part.
03.06.20: Tag 0: Lieferung: Paket ist nach 5 Werktagen angekommen, unbeschädigt und leichter als erwartet, verpackt im dicken Karton und mit Kupferklammern verschlossen. Unboxing: Im Karton war alles gemeinsam in einer großen Plastiktüte: Der zusammengeklappte Anhänger, die Deichsel mit Kupplung (im Plastikbeutel), zwei Räder, zwei Steckachsen (im Plastikbeutel), Querstrebe für Front und Heck (im Plastikbeutel), vier Schrauben (im Plastikbeutel), der zweigeteilte Wimpel (im Plastikbeutel) und die Abdeckplane. Alle Teile waren unbeschädigt, die plane und der Stoff hat einen künstlichen Geruch, ansonsten alles gut, Lackschäden waren auch nicht zu sehen. Zusammenbau: Querstreben Die Querstreben müssen nur durch den Stoff vorne und hinten geschoben, zwischen die Seitenteile geklemmt und festgeschraubt werden. Das ging teils etwas streng, aber nichts wildes. Die Schrauben sind sehr lang (x mm, M10), diese könnte man für schnelleres Auseinanderbauen aber kürzen, Muttern aufschrauben oder auch durch kürzere Schrauben, z.B. mit Flügeln ersetzen. Räder: Steckachsen sind schnell ausgepackt, die Beilagscheiben müssen nur richtig angeordnet werden und los geht's: durchs Rad stecken, in die Halterung am Hänger stecken und spannen. Das erste Drehen zeigte, dass beide Räder etwas Eiern, evtl kann man da noch was machen. Deichsel: Die Deichsel wird simpel mit zwei Bolzen am Anhänger befestigt und die Kupplung am Fahrrad an der Hinterradachse. Verbindung zwischen Kupplung und Deichsel wird mittels eines Bolzens hergestellt. Zusätzliche Arbeiten: Vor der Montage habe ich alle Schrauben, Achsen, Bolzen, die Deichselaufnahme und die Feder eingefettet. Vorn und hinten habe ich die vorgeschrieben Reflektoren installiert, sowie ein Rücklicht und an den Rädern jeweils ein zusätzliches Katzenauge. Erste Fahrt: Der Hänger läuft etwas unregelmäßig (fährt auf und zieht dann wieder), vermutlich da die Räder Eiern. Updates folgen...
03/06/20 : Jour 0 : Livraison : Le colis est arrivé après 5 jours ouvrables, en bon état et plus léger que prévu, emballé dans une boîte en carton épais et scellé avec des clips en cuivre. Déballage : Dans le carton tout était réuni dans un grand sac plastique : la remorque pliée, le timon avec attelage (dans le sac plastique), deux roues, deux essieux à démontage rapide (dans le sac plastique), croisillon avant et arrière (dans le sac plastique), quatre vis (dans le sac plastique), le fanion en deux parties (dans un sac plastique) et la bâche. Toutes les pièces étaient en bon état, la bâche et le tissu avaient une odeur artificielle, sinon tout était bon, il n'y avait aucun dommage à la peinture. Assemblage : croisillons Les croisillons doivent seulement être poussés à travers le tissu à l'avant et à l'arrière, serrés entre les parties latérales et vissés. C'était un peu strict parfois, mais rien de sauvage. Les vis sont très longues (x mm, M10), mais vous pouvez les raccourcir pour un démontage plus rapide, visser des écrous ou les remplacer par des vis plus courtes, par exemple à ailettes. Roues : les essieux traversants sont rapidement déballés, il suffit de disposer les rondelles correctement et c'est parti : mettez-les à travers la roue, placez-les dans le support sur la remorque et serrez-les. Le premier virage a montré que les deux roues vacillaient un peu, peut-être que quelque chose peut être fait à ce sujet. Barre d'attelage : La barre d'attelage est simplement fixée à la remorque avec deux boulons et l'attelage au vélo sur l'essieu de la roue arrière. La connexion entre l'attelage et le timon est réalisée à l'aide d'un boulon. Travail supplémentaire : Avant le montage, j'ai graissé toutes les vis, axes, boulons, le support de timon et le ressort. J'ai installé les réflecteurs nécessaires à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'un feu arrière et un œil de chat supplémentaire sur chacune des roues. Premier trajet : la remorque roule un peu irrégulièrement (elle s'ouvre puis tire à nouveau), probablement parce que les roues vacillent. mise à jour à suivre...
Für rund 80€ + Porto konnte ich nicht nein sagen, da der Preis über den beobachteten Zeitraum immer so zwischen 100 und 130€ schwankte und bestellte den Anhänger. Geliefert wurde gleich am nächsten Tag im Standard-Versand noch zwei Tage vor dem eigentlichen Zustellungstermin. Schneller kann es nicht gehen. Verkäufer war Elektronik Star - super Leistung. Die Qualität des Anhängers ist so, wie ich es mir Wünsche - auch bei günstigen Produkten. Der Lack bzw. die Beschichtung sieht gut aus, die Nähte sind fest und gut genäht, die Bespannung sitzt straff, die Räder sind ganz OK. Sie eiern nur ganz wenig und die Speichen könnten fester sein. Da gibt's im Billigsegment aber auch ganz anderes, nahezu unbrauchbares. Der Aufbau war alleine innerhalb Minuten zu bewerkstelligen: auspacken, Querstangen einschrauben, Räder mit Schnellspanner montieren, Deichsel einstecken und verriegeln, Kupplung mit Steckachse montieren, ankuppeln, aufpumpen, fertig. Man benötigt eigentlich kein Werkzeug. Ein Blech der Radaufnahme war etwas nach innen gebogen, so dass das Rad nur schwer reinging. Das Blech einen Millimeter nach außen gebogen und es passte. Der Boden besteht aus einem Gitter mit verschweißten Bändern, die einen relativ großen Abstand (10cm?) aufweisen. Der Boden ist somit sehr leicht und stabil. Auf dem Boden befindet sich die Plastikbespannung. Aufgrund der Dicke hätte ich zwar keine Angst, dass diese sich abreibt, aber aufgrund der großen Abstände könnte sich etwas spitzes durchdrücken. Deswegen habe ich mir im Baumarkt für ca. 10€ eine Sperrholzplatte zuschneiden lassen. 9mm Stärke reicht da vollkommen. Besser wäre wohl eine wasserfeste Siebdruckplatte. Die gab es aber gerade nicht. Da der Anhänger ohne Reflektoren kommt, habe ich an allen Ecken noch billige Rückstrahler angebracht (< 10€). Eine Vorrichtung dazu ist nicht vorhanden, man kann sie aber einfach am Rahmen montieren. Der ist etwas dünner als z.B. die Sattelstütze. Um sie dennoch anbringen zu können, habe ich mir von einem alten Schlauch Streifen herausgeschnitten und untergelegt. Ohne Last merkt man den Anhänger fast nicht. Das Einzige, was klappert, ist meine Platte. Aber auch nur bei größeren Unebenheiten. Er ist sehr breit. Man muss also immer dran denken, dass hinten noch was dranhängt! Vollgepackt z.B. mit Getränkekisten oder Scheitholz lässt es sich auch gut fahren. Er läuft sauber hinterher und schaukelt nicht auf. Die Feder in der Kupplung macht dies sicherlich auch noch gut mit. Das müsste so ein Gesamtgewicht von ca. 40kg gewesen sein. Als Test saß mein Sohn noch oben drauf und mit einem Gesamtgewicht dann über 60kg lässt man es besser. Also bei 40kg ist noch alles ok. Die angegebenen 60km sind aber zu schwer. Ich hätte angst, dass die Kupplung und Deichsel die Kräfte nicht sauber auf Dauer aushalten und man merkt deutlich den Einfluss des Gewichts auf's Fahrrad - es ist definitiv nichts mehr für den Straßenverkehr. Beim Rahmen und dem verstärkten Boden hätte ich aber keine Bedenken. Fazit: Gut und günstig, nicht billig. Groß und sehr breit. Mit Platte, Rückstrahlern und Porto weniger als 110€ bei überschneller Lieferung. Bin vollsten zufrieden ;-)
Pour environ 80€ + frais de port, je ne pouvais pas dire non, puisque le prix oscillait entre 100€ et 130€ sur la période observée, j'ai donc commandé la remorque. Il a été livré le lendemain avec une expédition standard, deux jours avant la date de livraison réelle. Ça ne peut pas aller plus vite. Le vendeur était Elektronik Star - excellente performance. La qualité de la remorque est comme je le voudrais - même avec des produits bon marché. La peinture ou le revêtement a l'air bien, les coutures sont serrées et bien cousues, le rembourrage est tendu, les roues sont OK. Ils vacillent très peu et les rayons pourraient être plus serrés. Mais il existe également des articles complètement différents, presque inutilisables, dans le segment bon marché. L'assemblage peut se faire seul en quelques minutes : déballer, visser les barres transversales, monter les roues avec blocage rapide, insérer et verrouiller le timon, monter l'attelage avec l'axe à blocage rapide, coupler, gonfler, c'est fait. Vous n'avez pas vraiment besoin d'outils. Une tôle du support de roue était légèrement pliée vers l'intérieur, de sorte qu'il était difficile d'entrer dans la roue. Pliez la tôle d'un millimètre vers l'extérieur et elle s'adapte. Le plancher est constitué d'un treillis avec des bandes soudées relativement espacées (10 cm ?). Le sol est donc très léger et stable. Le revêtement en plastique est au sol. En raison de l'épaisseur, je n'aurais pas peur de l'effacer, mais en raison des grandes distances, quelque chose de pointu pourrait passer. C'est pourquoi j'ai fait couper un morceau de contreplaqué dans une quincaillerie pour environ 10 €. 9 mm d'épaisseur suffisent. Une plaque de sérigraphie étanche serait préférable. Mais cela n'existait tout simplement pas. Comme la remorque est livrée sans réflecteurs, j'ai attaché des réflecteurs bon marché à tous les coins (< 10 €). Il n'y a pas d'appareil pour cela, mais vous pouvez facilement le monter sur le cadre. C'est un peu plus fin que la tige de selle, par exemple. Afin de pouvoir les fixer quand même, j'ai découpé des bandes d'un vieux tuyau et je les ai mises en dessous. Sans charge, vous remarquez à peine la remorque. La seule chose qui cloche, c'est mon dossier. Mais seulement avec des bosses plus grosses. Il est très large. Donc, vous devez toujours vous rappeler qu'il y a quelque chose d'autre qui s'y rattache ! Emballé avec des choses comme des caisses de boissons ou des bûches fendues, il est également facile à conduire. Il suit proprement et ne bascule pas. Le ressort de l'embrayage peut certainement y faire face également. Cela aurait dû faire un poids total d'environ 40 kg. À titre de test, mon fils s'est assis dessus et avec un poids total de plus de 60 kg, il vaut mieux le laisser seul. Donc à 40kg tout va encore bien. Les 60 km spécifiés sont trop difficiles. J'aurais peur que l'embrayage et le timon ne puissent pas supporter correctement les forces à long terme et vous pouvez clairement voir l'influence du poids sur le vélo - il n'est définitivement plus adapté à la circulation routière. Mais je n'aurais aucune inquiétude concernant la charpente et le plancher renforcé. Conclusion : bon et pas cher, pas bon marché. Grand et très large. Avec plaque, réflecteurs et frais de port à moins de 110€ avec livraison ultra rapide. Je suis entièrement satisfait ;-)