![Big Blue Mike Attelage vélo haute traction 70L bleu Bleu Ciel](https://res.cloudinary.com/chal-tec/image/upload/w_750,q_auto,f_auto,dpr_auto/bbg/10021742/Gallery/10021742_yy_0001_titel___Bicycle_Cargo_Trailer.jpg)
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Big Blue Mike remorques pour vélo
- FAHRRADANHAENGER_BIG_MIKE
- remorques pour vélo
- Bleu Ciel
-
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- Livraison et retour gratuits
Caractéristiques principales
Remorque pour bicyclette amovible résistante aux chocs, en plastique recyclable
Volume de 70 litres
Châssis stable en tube d'acier enduit de poudre
Description de produit
Fini les déplacements surchargés avec l'attelage pour vélo Duramaxx Big Blue Mike! Emportez avec vous tout votre bric-à-brac: nappe de pique-nique et glacières pour les journées ensoleillées ou tente et vêtements de pluie pour vos randonnées à vélo. Grâce à sa contenance de 70L tous vos biens contre les intempéries et l'humidité. Sa force de traction de 40kg permet de tirer même un lourd chargement tandis que sa construction de qualité assure sécurité et stabilité sur la route, particulièrement lors du freinage.
La carriole Big-Blue-Mike est également très pratique lorsque vous faites vos courses. Transportez vos boissons sans peine jusqu'à la maison grâce à sa construction en métal. Il peut également être séparé du vélo pour être utilisé comme chariot à main. Le montage et le démontage sont en outre très rapides grâce au raccord en forme de boule. Les poignées sont disposées à une hauteur confortable pour une utilisation à la main et une béquille permet également de le garer sans problème sur tous les types de terrain.
L'attelage Duramaxx Big-Blue-Mike dispose de roues gonflables de 16" qui se laissent démonter en un tour de main grâce à un système de levier. Les roues se laissent gonfler gratuitement dans n'importe quelle station service ou magasin de vélo. Vous pouvez également les gonfler à la main si vous disposez d'une pompe. Les roues adhèrent parfaitement au sol pour une sécurité maximale.
Disponible également en noir dans notre boutique.
Caractéristiques
- Attelage boule pour une fixation rapide, s'adapte à la plupart des vélos 26'' - 28''
- Bâche amovible, pliable et étanche bleue pour une meilleure visibilité et protection contre la pluie
- Pneumatiques 16" avec jantes en plastique robuste et roulements à billes
- Pied de support démontable
- 40 kg de capacité max. comme remorque de vélo, 60 kg max. comme chariot
Dimensions et fiche technique
- Total: 63 x 85 x 130cm (LxHxP)
- Construction métal: 44 x 16 x 62,5cm (LxHxP)
- Transport box: 39 x 29,5 x 58cm (LxHxP)
- Capacité: env. 70 Liter
- Poids à vide: env. 9,6kg
- Hauteur : env. 75 cm
- Longueur : env. 85 cm
Contenu de votre livraison?
- 1 x Plateforme de transport
- 1 x Cadre
- 2 x Roues 16''
- 1 x Barre d'attelage (2 parties)
- 1 x Tige de connexion
- 1 x Support attelage
- 1 x Pied
- 1 x Broche sécurité
- 1 x Attelage boule
- 1 x Connecteur selle
- 1 x Rondelle (2 parties)
- 2 x Réflecteurs rouge
- 2 x Réflecteurs blanc
- 2 x Réflecteurs jaune
- 6 x Portes réflecteurs
- 2 x M6 * vis de 50mm
- 1 x M6 * vis de 47mm
- 1 x M6 * vis de 35mm
- 1 x Bâche noire
Livraison & expédition
Délai de livraison: 3 - 5 jours ouvrables
Aucune évaluation disponible pour ce produit.
Der Wagen selbst ist absolut top. Super die Abdeckplane. Nur diese Kupplung ist Mist. Egal wie fest man anzieht, ab und zu springt diese aus der Verankerung. Und wehe man hat kein Werkzeug dabei, dann kann man Fahrrad mit Anhänger heim schieben, weil einfach wieder einklinken geht nicht. Lieber Hersteller lasst Euch da mal was vernünftiges einfallen
La voiture elle-même est absolument géniale. Super la bâche. Seul cet embrayage est de la merde. Peu importe à quel point vous le serrez, il saute de temps en temps de son ancrage. Et malheur à vous si vous n'avez pas d'outils avec vous, alors vous pouvez ramener votre vélo à la maison avec une remorque, car vous ne pouvez pas simplement le verrouiller. Cher fabricant, laissez-vous proposer quelque chose de sensé
Wer den Anhänger wirklich nutzt, muss erst mal die Deichsel umbauen, da sie nur unzureichend zusammengesteckt ist. Ansonsten schlingert der Anhänger sehr und ist so nicht zu gebrauchen. Ich habe zwei neue Löcher gebohrt , so dass die beiden Teile mit den neuen Schrauben fest zusammenhalten. Jetzt schlingert nix mehr. Die Reflektoren sind schlecht montiert, sie stehen zu weit raus und man bleibt schnell irgendwo hängen, wenn es beim Verstauen in der Garage eng ist. Die Kiste klappert sehr, weil zu viel Spiel da ist. Mit Rohrisolierungen um das Gestell ist das etwas besser. Es gibt also noch viel Verbesserungsbedarf.
Si vous utilisez vraiment la remorque, vous devez d'abord convertir le timon, car il est insuffisamment assemblé. Sinon, la remorque vacille beaucoup et n'est pas utilisable. J'ai percé deux nouveaux trous pour que les deux pièces tiennent bien ensemble avec les nouvelles vis. Plus rien ne bouge. Les réflecteurs sont mal montés, ils dépassent trop et il est facile de rester coincé quelque part s'il est serré dans le garage lorsqu'il est rangé. La boite claque beaucoup car il y a trop de jeu. C'est un peu mieux avec l'isolation des tuyaux autour du cadre. Il y a donc encore beaucoup de place à l'amélioration.
Die Beschreibung zum Zusammenbau ist etwas armselig!
La notice de montage est un peu pauvre !
Toller Anhänger wenn er denn Mal montiert ist. Der Weg dorthin aber sehr beschwerlich. Der ganze Gepäckträger müsste umgestellt werden das der Anhänger benutzt werden kann. Jetzt wo er aber sitzt bin ich begeistert. Kommt das Gepäck rein fürs Schwimmbad, zum Einkaufen und vieles mehr.......
Super remorque une fois montée. Mais le chemin est très difficile. L'ensemble du porte-bagages devrait être déplacé pour que la remorque puisse être utilisée. Mais maintenant qu'il est assis, je suis ravi. Si les bagages arrivent pour la piscine, pour faire du shopping et bien plus......
Hallo zusammen, heute möchte ich den neu erworbenen Fahrrad Anhänger bewerten. Positiv: Leichter Anhänger, schnelle Rad Montage bzw. Demontage, Praktische Kunststoff Transport Kiste, sichere Anhänger Kupplung…komplette mit der Kupplung unter dem Sattel an der Sattelstange. Negativ: Schlauch des Reifen bereits am ersten Tag geplatzt…Luftdruck ca.1,5 bar Druck befühlt. Die mechanische Absicherung der Anhänger Kupplung wird mit Ringschraube und Mutter abgesichert. Das ist nicht optimal, diese Absicherung geht schnell verloren und kann nicht ohne Maul.-oder Ringschlüssel fest gezogen werden. Das geht besser, wie z.B. bei dem Standfuß wo eine Sicherungsstift mit Bügel und Sicherungsleine verbaut sind. Der Standfuß wurde nur mit einer Befestigung Schraube mit Mutter befestigt. Die Befestigung verdreht schnell und mit einer 20er Schraube+Mutter befestigt werden. Zum Schluss die Reflektoren, dies sind mit Kunststoff Klemmungen verbaut und verdrehen sich zu schnell. Hier muss immer wieder ausgerichtet werden, damit sie richtig stehen. Mit mehr Sachverstand und einigen Euro mehr könnte der Anhänger ein super Produkt sein. Also hier gibt es noch viel Luft nach oben.
Bonjour à tous, aujourd'hui, je voudrais évaluer la remorque à vélo nouvellement acquise. Positif : Remorque légère, montage et démontage rapide du vélo, caisse de transport en plastique pratique, attache remorque sécurisée... complet avec l'attelage sous la selle sur la tige de selle. Négatif : la chambre à air du pneu a éclaté le premier jour... ressenti la pression d'air à environ 1,5 bar. La protection mécanique de l'attelage de remorque est sécurisée par un boulon à œil et un écrou. Ce n'est pas optimal, cette protection se perd rapidement et ne peut pas être serrée sans clé à fourche ou polygonale. Cela fonctionne mieux, par exemple avec la base où une goupille de sécurité avec support et ligne de sécurité sont installés. La base n'était fixée qu'avec une vis et un écrou. La fixation se tord rapidement et peut être fixée avec une vis 20 + écrou. Enfin, les réflecteurs, ceux-ci sont munis de colliers en plastique et se tordent trop vite. Cela doit être aligné encore et encore pour qu'ils se tiennent correctement. Avec plus de savoir-faire et quelques euros de plus, la remorque pourrait être un très bon produit. Il y a donc encore beaucoup de place à l'amélioration ici.
ein leichtläufiger Hänger mit genügend Zuladung. Mit dem E-Bike bemerke ich den Hänger selbst voll beladen kaum. Die Montage ist schnell erledigt auch für handwerklich unbegabte schnell zu erledigen; lediglich der Stützfuß und die Reflektoren nehmen etwas Zeit in Anspruch. Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen da ich den Hänger erst kurz aber intensiv nutze ansonsten würde ich wieder kaufen.
une remorque souple avec une charge utile suffisante. Avec le vélo électrique, je remarque à peine la remorque même complètement chargée. L'installation est rapide et facile, même pour ceux qui ne sont pas doués techniquement ; seuls le pied d'appui et les réflecteurs prennent un peu de temps. Je ne peux encore rien dire sur la durabilité car je n'utilise la remorque que pendant une courte période mais intensivement sinon je l'achèterais à nouveau.
Toller Anhänger für das Fahrrad.
Grande remorque à vélo.
Der Anhängerbausatz wurde schnell und zuverlässig geliefert, sogar an die Packstation. Der Bausatz war komplett, der Zusammenbau anhand der beiliegenden "Anleitung" erfordert durchaus technisches Verständnis und Kreativität. Für die Reflektoren fände ich es sinnvoll, 3 Halter für links und 3 Halter für rechts zu halten. Die Montage für das Stützrohr fand ich auch total mangelhaft erklärt und in vollkommen falscher Sequenz. Bei der Anhängerkupplung musste ich das kleine Plastikteil entfernen, damit man den Anhänger einkuppeln kann. Da ist im Sinne der Kundenorientierung noch eine Menge Platz nach oben, unter anderem auch wegen des Dutzens verschiedener Werkzeuge und Schlüsselmaße, die da vorausgesetzt werden. Ich habe den Anhänger heute erfolgreich zusammengebaut und im Hinterhof getestet. Machte insgesamt einen soliden Eindruck und ich bin gespannt auf Erfahrungen im Alltag.
Le kit de remorque a été livré rapidement et de manière fiable, même à la station d'emballage. Le kit était complet, le montage à l'aide des "instructions" ci-jointes nécessite une compréhension technique et de la créativité. Pour les réflecteurs, je pense qu'il est logique de garder 3 supports pour la gauche et 3 supports pour la droite. J'ai également trouvé que le montage du tube de support était totalement mal expliqué et dans un ordre complètement erroné. Avec l'attelage de remorque, j'ai dû enlever le petit morceau de plastique pour que la remorque puisse être attelée. Il y a encore beaucoup de place à l'amélioration en termes d'orientation client, en partie à cause des dizaines d'outils différents et des dimensions clés qui sont nécessaires. J'ai réussi à assembler la remorque aujourd'hui et je l'ai testée dans le jardin. Dans l'ensemble, j'ai fait une solide impression et j'ai hâte de vivre des expériences dans la vie de tous les jours.
Wer einen kleinen Einkauf zu transportieren hat, wird mit diesem Anhänger sein Auslnagen finden. Die konstruktion ist einfach und robust. Lediglich die Rückstrahler sind zu kritisieren, da sie so filigranes plastikzeug sind, dass man sie schon abbrechen sieht, wenn man sie montiert. Alles in allem aber kann man bei dem Preis nicht meckern.
Si vous avez un petit achat à transporter, vous trouverez votre bonheur avec cette remorque. La construction est simple et robuste. Seuls les réflecteurs sont à critiquer, car ce sont des plastiques si délicats qu'on les voit déjà se casser quand on les monte. Dans l'ensemble, vous ne pouvez pas vous plaindre du prix.
Wir benötigen den Hänger zum einkaufen. Er läuft ruhig hinter dem Fahrrad her. Die Einkäufe für eine Woche passen bequem in die feste Wanne. Die Abdeckung gegen Regen ist in Ordnung, die Klettverschlusslaschen um sie zu befestigten wird man sicher irgendwann nach nähen müssen. Es ist sinnvoll die Kiste mit einem Gurt an das Gestell zu befestigen, sonst springt sie bei nicht Belastung etwas hin und her, was sehr laut ist. Das Kupplung an die Satteltasche anzubringen ist kein Problem. Aber eine zu bemängelnde Stelle ist die Beweglichkeit der Kupplung an die Halterung an der Stange. Die Bewegung lässt sich nicht durch eine Schraube bei Vollast verhindern. Hier sollte man sich mal etwas überlegen. Das tut der Funktionsweise keinen Abbruch, mindert aber den eigentlich sehr guten Gesamteindruck. Ein Hinweis zum Schluss. Der Anhänger passte nur mit einer selbstgebaute Verlängerung an das Fahrrad meiner Frau. Sonst stößt er mit der Biegung der Stange an den Gepäckträger. Ihre Sattelstange ist etwas zu tief. Da sollte man drauf achten. Wenn man handwerklich geschickt ist, kein Problem. Man kauft keinen Hänger für 400 Euro, aber für eine angemessenen Summe einen guten Wegbegleiter.
Nous avons besoin de la remorque pour faire du shopping. Il marche tranquillement derrière le vélo. Les courses d'une semaine tiennent confortablement dans la baignoire fixe. La housse de pluie est ok, les pattes velcro pour la fixer devront probablement être cousues à un moment donné. Il est logique d'attacher la boîte au cadre avec une sangle, sinon elle saute d'avant en arrière lorsqu'elle n'est pas chargée, ce qui est très bruyant. Fixer l'attelage à la sacoche ne pose aucun problème. Mais un point critique est la mobilité de l'attelage au support sur la barre. Le mouvement ne peut pas être empêché par une vis à pleine charge. Quelque chose à penser ici. Cela n'enlève rien à la fonctionnalité, mais réduit la très bonne impression générale. Une note finale. La remorque n'est montée que sur le vélo de ma femme avec une extension faite maison. Sinon, il heurtera le porte-bagages avec le coude de la tige. Ta tige de selle est un peu trop basse. Vous devriez faire attention à cela. Si vous êtes bricoleur, pas de problème. Vous n'achetez pas une remorque à 400 euros, mais vous achetez un bon compagnon pour une somme raisonnable.
Schnelle Lieferung, der Aufbau war ein wenig kompliziert für mich. Die Bilder in der Beschreibung sind sehr unscharf und es ist leider nicht viel zu erkennen. Doch mit einem Youtubevideo ging der Aufbau dann doch schneller als gedacht. Das Einzige was mich noch störte waren die Strauben (auf einer Seite festhalten, auf der anderen Seite drehen) Dies wurde aber von andern Nutzer:innen schon bemängelt. Die erste Testfahrt verlief gut, der Anhänger blieb da wo er sollte, auch enge Kurven waren kein Problem. Das einzig negative ist für mich noch der Preis. Er könnte schon ein wenig günstiger sein. Wenn ich ihn mit anderen vergleiche ist dieser eher in der höheren Preisklasse. +Leichtigkeit +Handwagen +Räder schnell abnehmbar +gute Verarbeitung -Schrauben -Prei-Anleitung
Livraison rapide, le montage a été un peu compliqué pour moi. Les photos dans la description sont très floues et malheureusement on ne voit pas grand chose. Mais avec une vidéo YouTube, la construction est allée plus vite que prévu. La seule chose qui m'a dérangé était les entretoises (tenir d'un côté, tourner de l'autre côté) mais d'autres utilisateurs se sont déjà plaints de cela. Le premier essai routier s'est bien passé, la remorque est restée là où elle était censée, même les virages serrés n'ont posé aucun problème. Le seul point négatif pour moi est le prix. Il aurait pu être un peu moins cher. Quand je le compare à d'autres, celui-ci est dans la gamme de prix supérieure. +Légèreté +diable +roues démontables rapidement +bonne finition -vis -Instructions de prix
Toller Hänger oder Handkarren. Alles Top bis auf die Hängerkupplung fürs Fahrrad. Ist leider zu kurz. Ausserdem ist die Verbindung der Haltestange ( 2geteilt), sehr wackelig. Wegen dieser Mängel muss ich leider 2 Sterne abziehen.
Grande remorque ou camion à main. Tout est super sauf l'attelage de remorque pour le vélo. Malheureusement c'est trop court. De plus, la connexion de la tige de support (2 parties) est très fragile. Malheureusement, je dois retirer 2 étoiles à cause de ces lacunes.
Ein toller Anhänger! Nach ein paar kleinen Modifikationen, macht er genau das was man will! Tipp 1. alle Schrauben richtig festknallen. Tipp 2. In die Kupplungspfanne einen Klebefilz einsetzen, dann klappert es weniger. Tipp 3. den Verriegelungshaken von der Kupplung etwas strammer machen, also nachbiegen. Tipp 4. Box mit Kabelbindern befestigen! Und dann kann es los gehen
Un grand supporter ! Après quelques petites modifications, il fait exactement ce que vous voulez qu'il fasse ! Conseil 1. Serrez correctement toutes les vis. Astuce 2. Utilisez un feutre adhésif dans le carter d'embrayage, puis il vibre moins. Astuce 3. serrez un peu le crochet de verrouillage de l'attelage, c'est-à-dire pliez-le. Astuce 4. Fixez le boîtier avec des serre-câbles ! Et puis nous pouvons commencer
Der Anhänger war schnell zusammengebaut und funktioniert sehr gut innerhalb eines Preis Leistungsverhältnis, ich hatte 89,98€ Im Juni 2021 gezahlt (schwarzer Haube). Die Kupplung war vollständig vorhanden, man kann also sofort losfahren. Ich habe in den Rezessionen Mängel gelesen welche ich auch prüfen wollte. Es wurde geschrieben das der Hänger schlingert, das passierte bei mir nur, wenn ich außerhalb der vorgegebenen Geschwindigkeit fahre( 45 Km/h) oder wie wild bei überhöhter Geschwindigkeit mit dem Lenker hin und her wedle (also einfache Physik). Die Box klappert, ja: wenn die Abdeckung nicht befestigt wurde. Hierzu gibt es einen sehr guten Hinweis eines Käufers, welcher Schutzelemente für Heizungsrohre aus Schaumstoff verwendet hat, hab ich auch verwendet. Aber wenn die Abdeckung richtig fest ist, klappert es nicht. Ein Spezialist hat sogar auf die Gefahren der Stütze hingewiesen welche zu tief wäre, kurze Info: wenn das Teil richtig angebaut ist, dann kann man es hochklappen und einen Sicherungsbolzen einsetzen. Ich persönlich find den Anhänger toll, er ist an einem 29 Zoll großen E-Bike angehangen. Ich fahre mit 20 Km/h einkaufen und bin zufrieden. Der Hinweis das Schrauben gebrochen sind, nehme ich mit und lege Ersatzschauben in den Hänger, fall dies unterwegs passieren sollte. Über die Langzeit Robustheit kann ich aber noch nichts sagen. Und ganz wichtig, ich bin Privater Kunde, der unter Alltagsbedingungen den Hänger verwendet. Bei einigen Rezessionen, welche generell zu Artikeln geschrieben werden, bin ich mir über den Hintergrund des Schreibers nicht mehr sicher.
La remorque a été montée rapidement et fonctionne très bien dans un rapport qualité-prix, j'ai payé 89,98 € en juin 2021 (capot noir). L'embrayage était complet, vous pouvez donc commencer à conduire immédiatement. J'ai lu des lacunes dans les récessions que je voulais aussi vérifier. Il était écrit que la remorque vacille, cela ne m'est arrivé que lorsque je conduis en dehors de la vitesse spécifiée (45 km/h) ou que j'agite sauvagement le guidon d'avant en arrière à une vitesse excessive (c'est-à-dire une physique simple). La boîte claque, oui : si le couvercle n'a pas été fixé. Il y a un très bon indice à ce sujet d'un acheteur qui a utilisé des éléments de protection pour les tuyaux de chauffage en mousse, que j'ai également utilisés. Mais lorsque le couvercle est bien serré, il ne claque pas. Un spécialiste a même pointé les dangers du support qui serait trop bas, petite info : si la pièce est correctement installée, alors vous pouvez la replier et utiliser un boulon de sécurité. Personnellement, je pense que la remorque est géniale, elle est attachée à un vélo électrique de 29 pouces. Je fais mes courses à 20 km/h et je suis satisfait. Je prends l'information que les vis sont cassées avec moi et mets des vis de rechange dans la remorque au cas où cela arriverait en cours de route. Mais je ne peux rien dire sur la robustesse à long terme. Et très important, je suis un client privé qui utilise la remorque dans des conditions quotidiennes. Pour certaines récessions, qui sont généralement écrites pour des articles, je ne suis plus sûr du parcours de l'écrivain.
Die Ware kam gut verpackt an. Wie schon einige vor mir geschrieben hatten, klappert die Plastikwanne wenn diese leer ist. Kann mann ja auf dem Rahmen Fensterdichtungen (Tesamoll) anbringen, dann geht es. An meinem E-MTB Cube 29+ war es nötig den oberen Teil nach dem Handgriff zu verlängern. Da die Stütze des Anhänger und in sptzen Kehren der Rahmen des Anhänger an meinem Hinterrad angestoßen sind. Ich habe mir eine Verlängerung von 10cm aus Edelstahl hergestellt. Jetzt passt es. Beim E-MTB 26, konnte ich die Sattelstütze nicht hoch genug stellen (Frau ist etwas kleiner) so das auch hier der Anhänger am Hnterrad angesto0en hat. Durch die Verlängerung - ist das nun auch möglich. Testausfahrt - mit beiden Rädern -alles ok Habe mir aber eine andere Anhängerkupplung Hebie Unisex – Erwachsene Anhängerkupplung-2067006000 Anhängerkupplung Set, schwarz, One Size zugelegt, da diese wertiger und stabiler ist.
Les marchandises sont arrivées bien emballées. Comme certains l'ont écrit avant moi, la baignoire en plastique vibre lorsqu'elle est vide. Si vous pouvez fixer des joints de fenêtre (Tesamoll) au cadre, cela fonctionne. Sur mon E-MTB Cube 29+ il a fallu rallonger la partie supérieure après la poignée. Parce que le support de la remorque et, dans les virages serrés, le châssis de la remorque a heurté ma roue arrière. J'ai fabriqué une rallonge de 10 cm en acier inoxydable. Maintenant c'est vrai. Avec l'E-MTB 26, je ne pouvais pas régler la tige de selle assez haut (la femme est un peu plus petite) pour que la remorque heurte ici aussi la roue arrière. En raison de l'extension - c'est désormais également possible. Essai routier - avec les deux roues - tout va bien mais j'ai acheté un autre attelage de remorque Hebie Unisexe - Ensemble d'attelage de remorque pour adulte-2067006000, noir, taille unique, car il est plus précieux et plus stable.
Zuerst mal der Zusammenbau, der war in ca. 20 Minuten mit der recht gut beschriebenen und bebilderten Anleitung schnell, mit wenig Werkzeug und unkompliziert erledigt. Ich habe mir im Baumarkt noch 2 Rohrisolierungen aus Schaumstoff besorgt und um die Rohre der Seite und am Boden gemacht, da die Plastikkiste ansonsten während der Fahrt klappert. Diese haben insgesamt ca. 5 € gekostet, waren also ein vertretbares Extra :-) Noch zu bemängeln ist die Anhängerkupplung, welche zwar super easy zu benutzen ist, jedoch kann man sie nicht so fest anziehen, dass sie die Höhe nicht verändert unter Belastung, das habe ich mit 2 Kabelbindern behoben. Hier besteht noch Verbesserungsbedarf vom Hersteller ! Wir waren schon im Baumarkt mit über 60 Kg Beladung und bei mehreren Einkäufen, wurde er mit 4 großen Einkaufstaschen belastet und hat es spielend weggesteckt. Auch mit Milchkartons und Getränkekästen, hatten wir keine Probleme. Die Reifen habe ich auf über 2 Bar aufgepumpt, da ich mir dann mit dem Treten leichter tue, wenn die Auflageflächen der Reifen kleiner sind ;-) Trotz der 2 Kritikpunkte, ist der Anhänger bei weitem der beste in diesem Preisgefüge, den ich finden konnte ! Daher empfehle ich ihn, mit meinen Tipps und Verbesserungen gerne weiter.
Tout d'abord le montage, qui s'est fait rapidement et facilement en 20 minutes environ avec la notice très bien décrite et illustrée, avec peu d'outils. J'ai acheté 2 autres isolants de tuyaux en mousse à la quincaillerie et je les ai placés autour des tuyaux sur le côté et en bas, sinon la boîte en plastique vibrerait pendant la conduite. Ceux-ci coûtent environ 5 € au total, donc ils étaient un supplément raisonnable :-) L'attelage de remorque est toujours à redire, qui est super facile à utiliser, mais vous ne pouvez pas le serrer si fort qu'il ne change pas de hauteur sous charge, j'ai fixé ça avec 2 serre-câbles. Il y a encore place à l'amélioration ici de la part du fabricant ! Nous étions déjà dans la quincaillerie avec une charge de plus de 60 kg et lorsque nous avons fait plusieurs achats, il s'est chargé de 4 gros cabas et l'a rangé avec facilité. Nous n'avons également eu aucun problème avec les cartons de lait et les caisses de boissons. J'ai gonflé les pneus à plus de 2 bar, car j'ai plus de facilité à pédaler lorsque les surfaces de contact des pneus sont plus petites ;-) Malgré les 2 points de critique, la remorque est de loin la meilleure dans cette gamme de prix que j'ai pu trouver ! C'est pourquoi je le recommande, avec mes conseils et mes améliorations.
Entgegen den schlechten Kritiken, die ich zuvor gelesen habe, kann ich an dem Produkt nichts bemängeln. Eine sehr gute , stabile Qualität. Ließ sich auch von mir alleine gut zusammenbauen und sieht wertig und gut aus. Das Geld allemal wert. Wie manche geschrieben haben, dass der Hänger beim Fahren von der Kupplung rutscht, kann gar nicht passieren, das über der Kupplung eine Federsicherung liegt, die obendrein noch gegen versehentliches öffnen gesperrt werden kann. Auch die Deichsel ist nicht zu kurz. Ich habe schon ein paar Fahrten unternommen und bin voll und ganz zufrieden. Auch dass man die Räder von den Achsen nehmen kann, ist eine platzsparende Sache. Einzig und allein ein dickes Manko der Deutsche Paket Dienst, mit dem der Hänger versendet wurde. Paket lag 5 Tage beim Nachbarn, weil ich eine Benachrichtigung bekommen habe und auf der Amazon Sendungsverfolgung ein "tut uns leid, dass wir uns verspätet haben" stand. Erst, als ich die Sendungsnummer direkt auf die Seite der Sendungsverfolgung des DPD übertragen hatte, stand dort, dass das Paket erfolgreich beim Nachbarn zugestellt war, und das sogar am 1. Tag der ursprünglichen Ankündigung. Aber alles in allem - ein Kauf hinter dem ich zu 100% stehe. Kann ich jedem uneingeschränkt weiter empfehlen. 1 Stern Abzug für den Lieferdienst
Contrairement aux mauvaises critiques que j'ai lues auparavant, je ne peux rien reprocher au produit. Une très bonne qualité stable. J'ai pu l'assembler moi-même et il a l'air bien et précieux. Ça vaut vraiment le coup. Comme certains l'ont écrit, que la remorque glisse de l'attelage lors de la conduite, il ne peut pas arriver qu'il y ait un dispositif de sécurité à ressort au-dessus de l'attelage, qui peut également être verrouillé contre une ouverture accidentelle. Le timon n'est pas trop court non plus. J'ai déjà fait quelques voyages et je suis entièrement satisfait. Le fait que vous puissiez retirer les roues des essieux est également un gain de place. Uniquement une grosse lacune du service de colis allemand, avec lequel la remorque a été expédiée. Le colis est resté chez le voisin pendant 5 jours car j'ai reçu une notification et le numéro de suivi Amazon disait "désolé nous étions en retard". Ce n'est que lorsque j'ai transféré le numéro de suivi directement sur la page de suivi de DPD qu'il a indiqué que le colis avait été livré avec succès au voisin, même le 1er jour de l'annonce initiale. Mais dans l'ensemble - un achat que je soutiens à 100%. Je peux recommander tout le monde sans réserve. Déduction 1 étoile pour le service de livraison
Ich habe diesen Anhänger gekauft da ich ihn zum Zeitungsausträgen am Fahrrad benutzen wollte. Nun nach ca. einem Monat Benutzung erlaube ich mir ein kurzes Ergebnis vorzustellen. Aufbau : Sehr einfach und lässt sich auch alleine gut bewerkstelligen. Erster Eindruck nach dem ersten Tag: Sehr gut selbst bei vollerlast ist er Spurtreue und kommt auch mit Unebenheiten gut zurecht. Bewertung jetzt: Der erste Eindruck ist leider nicht ganz erhalten geblieben. Zwar ist der Anhänger Spurtreue aber die Doppel Verschraubung am zugrohr ist leicht lose. Dies stört mich im Handbetrieb extrem da dies das lenken unpräzise macht. Ein nach ziehen gestaltet sich aber schwer da die Schraube sich mitdreht und nicht dafür gedacht ist ein Schlüssel zu halten. Schlaglöcher selbst mit hoher Geschwindigkeit sind selten ein Problem und selbst wenn der Anhänger mal kippt liegt das an einer fehlnutzung. Dabei kann es passieren das die Reflektoren sich verstellen oder schon mehrer teile zerlegen. Die stellt aber kein Problem da da diese sich an ein klickverbind trennen und eine Reparatur dauert somit wenige sec. Reifen und Achse sind trotz steckverbindung fest und wackeln nicht wie bei eine anderen Modellen. Kiste und plane nutze ich nicht sonder die von meinem Arbeitgeber gestellten Taschen die passen in den Rahmen und. Die beiden tragenden Rohre liegen so das sie sich nicht nach unten Wegbiegen oder Kontakt zum Reifen bekommen. Gewicht das ich transportiere max 50 kg im Anhänger sind ca 200 Zeitungen. Nun kommen ich zudem Teil der bei mir zu 100% durchgefallen ist. Die Halterung am Fahrrad (Kupplung). Als zugfahrzeug benutze ich ein Mérida bin 9 Seven. Egal wie fest ich die Schrauben anziehe der Halter verschieb sich änder sattelstang beim Bremsen. Was auf geraderstrecke weniger einproblem darstellt ist in einer Kurve ein Riesen Problem da selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten der Anhänger einem in Gelenke schlagen kann. Nun ist es bei mir so das ich auf meiner Tour durch drängegitter bergab fahren muss wo durch ich täglich mit dem teilkämpfe. Mittlerweile sind die mitgelieferten Schrauben tot gedreht der Halter selber krumm und verbogen. (Durch das anziehen der Schrauben) Selbst als ich ihn hinten (dort wo der Kuppelkopf angebracht wird ) auf geschnitten habe um dort mehr Druck auf die sattelstange zubringen bracht das nichts. Meine Empfehlung daher wenn ihr den Anhänger regelmäßig nutz und ihn mit ähnlichen Gewicht Bremsen müsst holt euch ein anderen Kupplung die mitgelieferte ist Müll. Und sieht max gut aus wobei selbst das nicht Bewertung: Für den Anhänger selber 4 von 5 Sternen Für die Kupplung habe ich nicht mal nette Worte keinen Stern wobei das noch net ist.
J'ai acheté cette remorque car je voulais l'utiliser pour livrer des journaux à mon vélo. Maintenant, après environ un mois d'utilisation, permettez-moi de présenter un bref résultat. Structure : Très simple et peut aussi se faire seul. Première impression après le premier jour : il a une très bonne stabilité directionnelle même à pleine charge et résiste bien aux bosses. Évaluation actuelle : Malheureusement, la première impression n'a pas tout à fait survécu. La remorque est fidèle à la piste, mais la connexion à double vis sur le tube de remorquage est légèrement desserrée. Cela me gêne extrêmement en mode manuel car cela rend la direction imprécise. Cependant, il est difficile à serrer car la vis tourne et n'est pas destinée à retenir une clé. Les nids-de-poule, même à grande vitesse, sont rarement un problème, et même si la remorque se renverse, c'est dû à une mauvaise utilisation. Il peut arriver que les réflecteurs soient mal alignés ou que plusieurs pièces se démontent. Cependant, ce n'est pas un problème car ceux-ci sont séparés par une connexion à clic et une réparation prend donc quelques secondes.Malgré la connexion enfichable, les pneus et l'essieu sont fermes et ne vacillent pas comme avec d'autres modèles. Je n'utilise pas la boîte et le plan, mais les sacs fournis par mon employeur qui rentrent dans le cadre et. Les deux tubes de support sont positionnés de manière à ne pas se plier ou entrer en contact avec le pneu. Poids je transporte max 50 kg dans la remorque soit environ 200 journaux. J'en viens maintenant à la partie qui m'a échoué à 100 %. Le support sur le vélo (embrayage). J'utilise un Merida bin 9 Seven pour tracter. Peu importe à quel point je serre les boulons, le support se déplace lors du freinage. Ce qui est moins gênant en ligne droite est un gros problème en courbe car même à basse vitesse la remorque peut heurter vos articulations. Maintenant, c'est avec moi que je dois conduire en descente à travers des bars bondés lors de ma tournée à travers laquelle je me bats tous les jours avec la partie. Entre-temps, les vis fournies sont mortes et le support lui-même est tordu et plié. (En serrant les vis) Même quand je l'ai coupé à l'arrière (où la tête d'attelage est fixée) pour mettre plus de pression sur la tige de selle, cela n'a pas aidé. Ma recommandation, donc, si vous utilisez la remorque régulièrement et que vous devez la freiner avec un poids similaire, procurez-vous un autre attelage inclus, c'est de la foutaise. Et ça a l'air bien, mais même ça ne marche pas.Note : Pour la bande-annonce elle-même 4 étoiles sur 5, je n'ai même pas de mots gentils pour le couplage, pas d'étoiles, même si ce n'est même pas une chose.
Svi mi biciklisti, jednim dijelom uživamo na biciklu i zato što je tiho. Kupio sam ova kolica jer volim ujutro ili prijepodne, jer mi je takav karakter posla, otići u šoping biciklom kilometar dva dalje. Dakle kolica u originalu proizvode na svakoj neravnini ili manjoj rupi enormnu buku ( otprilike kao kada praznu kantu sa smećem vozite nazad u dvorište). Buka je nešto manja kada imate stvari na povratku u kadici ali dogodi se da u njoj skakuću tvrde stvari pa je opet to smetnja. Za sada sam dosta smanjio bubnjanje (jer kolica nemaju amortizere) tako da sam na košari koja ima plastičnih ispusta s vanjske strane, probušio rupe uz metalne cijevi konstrukcije te pričvrstio kacu za okvir da ne skakuće plastičnim vezicama (cca 20 minuta posla, cijena desetak kuna). Konačno i definitivno rješenje ako ćesto iamte prikolicu, je kuptiti u Bauhausu gumeni debeli spužvasti podložak što se stavlja pod mašinu za rublje, i staviti ga ispod kace + izrezati od najjefrinijeg podmetača za plažu komad i staviti ga u kacu na dno, da ne lupaju kupljene stvari ( cijena cca 100kn). Ovaj podložak je jedini upiti vibracije i zvuk koji proizvode kolica na neravninama hrvatskih cesta i biciklističkih staza. NADAM SE DA SAM NEKOME POMOGAO , ujedno želim reći da su kolica od velike koristi i svakako ih preporučam nabaviti.
Nous tous, cyclistes, aimons en partie faire du vélo parce que c'est calme. J'ai acheté cette poussette parce que j'aime faire les courses à vélo à deux kilomètres le matin ou le matin, car c'est la nature de mon travail. Ainsi, le chariot d'origine fait un bruit énorme sur chaque bosse ou petit trou (à peu près comme lorsque vous conduisez une poubelle vide dans la cour). Le bruit est un peu moindre lorsque vous avez des choses dans la baignoire au retour, mais il arrive que des choses dures rebondissent dedans, donc c'est à nouveau une nuisance. Pour l'instant, j'ai un peu réduit le tambour (parce que la poussette n'a pas d'amortisseurs), j'ai donc percé des trous sur le panier qui a des sorties en plastique à l'extérieur, à côté des tuyaux métalliques de la structure, et j'ai fixé la baignoire au cadre pour qu'il ne saute pas avec des attaches en plastique (environ 20 minutes de travail, prix dix kuna) ). La solution finale et définitive, si vous avez souvent une remorque, est d'acheter un tapis éponge en caoutchouc épais de Bauhaus qui est placé sous la machine à laver, et de le mettre sous la baignoire + couper un morceau du tapis de plage le moins cher et le mettre dedans la baignoire en bas, pour que les achetés ne cognent pas (prix environ 100 HRK). Ce coussin est le seul qui absorbe les vibrations et le son produits par les poussettes sur les routes croates inégales et les pistes cyclables. J'ESPÈRE QUE J'AI AIDÉ QUELQU'UN, en même temps je veux dire que la poussette est très utile et je recommande vraiment de l'obtenir.
Ottimo prodotto. Lo uso prevalentemente come carrettino a mano per trasportare provviste, vestiario, utensili vari ecc. dall'auto alla mia baita in montagna, distante 200 metri di strada sterrata. Unisce robustezza, leggerezza, accuratezza di montaggio. Non ho mai pesato il materiale trasportato, ma ritengo di avere, a volte, superato la portata massima indicata (bambini, per gioco) senza alcun problema.
Bon produit. Je l'utilise principalement comme charrette à bras pour transporter des fournitures, des vêtements, divers outils, etc. de la voiture à ma cabane à la montagne, à 200 mètres sur un chemin de terre. Il allie robustesse, légèreté, précision de montage. Je n'ai jamais pesé le matériel transporté, mais je pense avoir parfois dépassé la capacité maximale indiquée (enfants, pour le plaisir) sans aucun problème.
Nel complesso il prodotto è buono in rapporto al prezzo. Ho dovuto però rinforzare e irrigidire l'attacco del gancio al canotto della sella, in quanto il sistema di fissaggio proposto nel kit mi è sembrato un pò debole. Risolto questo particolare ho integrato il carrello con dei parafanghi, luci posteriori a batteria e qualche nastro rinfrangente in più per abbellirlo esteticamente e renderlo più funzionale. Non uso questo carrello per escursioni cicloturistiche ma esclusivamente per la spesa al supermercato al posto della macchina. I vantaggi intuibili rispetto all'auto sono: Il parcheggio per la bici, l'utilizzo del carrello manualmente all'interno del supermercato e pagamento alla cassa inclusi, e il ritorno a casa conducendo il carrello direttamente in cucina (nel mio caso), si evitano i vari passaggi dei prodotti tra carrello, baule auto, borse da portare a mano..ecc
Dans l'ensemble, le produit est bon pour le prix. Cependant, j'ai dû renforcer et rigidifier la fixation du crochet à la tige de selle, car le système de fixation proposé dans le kit me semblait un peu faible. Résolu ce détail, j'ai intégré le train de roulement avec des garde-boue, des feux arrière à piles et du ruban réfléchissant supplémentaire pour l'embellir esthétiquement et le rendre plus fonctionnel. Je n'utilise pas ce chariot pour des excursions à vélo mais uniquement pour faire des courses au supermarché au lieu de la voiture. Les avantages évidents par rapport à la voiture sont : Le stationnement pour le vélo, l'utilisation du chariot manuellement à l'intérieur du supermarché et paiement en caisse inclus, et le retour à la maison en portant le chariot directement à la cuisine (dans mon cas), oui ils éviter les différents passages des produits entre le chariot, coffre de voiture, sacs à porter à la main..etc
IMPRESSIONI Questo prodotto della ditta Duramaxx arriva smontato ed imballato in una solida scatola di cartone. Nella confezione tutti i componenti necessari per il montaggio. Munirsi tuttavia di un cacciavite e una chiave inglese da 10. Il manuale è in tedesco e in inglese con molte illustrazioni che permettono di orientarsi nel montaggio, peraltro non semplicissimo. Ho fatto delle foto durante le varie fasi del montaggio che mostrano come vanno assemblati i vari pezzi. CARATTERISTICHE Da quando mi sono trasferito in una cittadina, andando ad abitare in centro nell'isola pedonale, uso molto di più la bicicletta, anche per andare al mercato o al supermercato. Avevo già un prodotto analogo della stessa ditta (https://www.amazon.it/DURAMAXX-rimorchio-biciclette-Capacitá-acciaio/dp/B00UBY5AW8/), questo a mio parere è più gradevole come colore (nero) e dispone inoltre di una solida copertura di tela impermeabilizzata, che lo rendono adatto ad ogni tempo. Questo accessorio, che si aggancia e si sgancia dalla bici in un attimo tramite un solido aggancio a molla, è incredibilmente comodo per chi usa la bici per fare la spesa: mi permette di andare comodamente al mercato o al supermercato, caricare tutto sul carrellino senza dover indossare un pesante zaino sulle spalle, come facevo prima. La cassa di plastica, che fa da baule e si incastra perfettamente nella parte tubolare del carrello, ha le dimensioni giuste né troppo grande, né troppo piccola. Accoglie bene una cassa da dodici bottiglie di vetro, essendo circa cm 50 x 30 e lasciando ancora una decina di centimetri di spazio libero. E' alta circa 25 centimetri. Il montaggio è stato abbastanza facile ed ho impiegato circa mezz'ora. La struttura tubolare in acciaio è leggera e molto robusta al tempo stesso. Molto comodo poter sganciare il carrello in un attimo, senza dover svitare nulla, ed usare così la bici da sola. Quando è sganciato un piede anteriore impedisce al carrello di rovesciarsi. Il piede è mobile e si blocca in due posizione tramite una coppiglia: in alto quando è attaccato alla bici, in basso quando è in posizione di riposo. Una comoda maniglia permette anche di condurre il carrello a piedi. Infatti dato che ho il box auto a due portoni di distanza da casa mia, lo uso anche per spostare cose pesanti da un parte all'altra conducendolo a mano. Le gomme hanno un bel copertone dall'aria molto resistente. E' dotato anche di catarifrangenti anteriori e posteriori come prescritto dalla legge e quindi è perfettamente a norma. CONCLUSIONI Prodotto molto ben costruito, solido e funzionale. Prezzo adeguato ai materiali di prima qualità.
IMPRESSIONS Ce produit de la société Duramaxx est livré démonté et emballé dans une boîte en carton solide. Dans l'emballage tous les composants nécessaires au montage. Munissez-vous toutefois d'un tournevis et d'une clé de 10. La notice est en allemand et en anglais avec de nombreuses illustrations qui permettent de s'orienter dans le montage, qui n'est pas des plus simples. J'ai pris quelques photos lors des différentes étapes d'assemblage qui montrent comment les différentes pièces doivent être assemblées. CARACTÉRISTIQUES Depuis que j'ai déménagé dans une petite ville, allant vivre au centre de la zone piétonne, j'utilise beaucoup plus le vélo, même pour aller au marché ou au supermarché. J'avais déjà un produit similaire de la même société (https://www.amazon.it/DURAMAXX-rimorchio-biciclette-Capacitá-acciaio/dp/B00UBY5AW8/), celui-ci est à mon avis plus agréable en couleur (noir) et dispose également d'une couverture solide en toile imperméabilisée, ce qui le rend adapté à tous les temps. Cet accessoire, qui se fixe et se détache du vélo en un instant grâce à un accouplement à ressort solide, est incroyablement pratique pour ceux qui utilisent le vélo pour faire leurs courses : il me permet d'aller confortablement au marché ou au supermarché, de tout charger sur le chariot sans avoir à porter un lourd sac à dos sur mes épaules, comme je le faisais autrefois. La mallette en plastique, qui fait office de malle et s'intègre parfaitement dans la partie tubulaire du chariot, a les bonnes dimensions, ni trop grande ni trop petite. Il s'adapte bien à une caisse de douze bouteilles en verre, mesurant environ 50 x 30 cm et laissant encore une dizaine de centimètres d'espace libre. Il mesure environ 25 centimètres de haut. Le montage a été assez simple et a pris environ une demi-heure. La structure en acier tubulaire est à la fois légère et très robuste. Très pratique pour pouvoir débloquer le chariot en un instant, sans avoir à dévisser quoi que ce soit, et ainsi utiliser le vélo seul. Au décrochage, un pied avant empêche le chariot de basculer. Le pied est mobile et se verrouille dans deux positions au moyen d'une goupille fendue : en haut lorsqu'il est fixé au vélo, en bas lorsqu'il est en position de repos. Une poignée confortable vous permet également de conduire le chariot à pied. En effet, comme j'ai le garage à deux portes de chez moi, je m'en sers aussi pour déplacer à la main des choses lourdes d'un côté à l'autre. Les pneus ont un beau pneu avec un air très résistant. Il est également équipé de réflecteurs avant et arrière comme l'exige la loi et est donc parfaitement conforme à la loi. CONCLUSIONS Produit très bien construit, solide et fonctionnel. Prix raisonnable pour des matériaux de première qualité.
L’estate è alle porte, e chi ha la possibilità inizia a scegliere la bicicletta come mezzo di trasporto, anche nel weekend per andare a fare un picnic o una passeggiata, ma lo avete un capiente rimorchio biciclette? il rimorchio per biciclette Big Black Mike Duramaxx è la soluzione migliore per chi ama fare picnic, andare in campeggio o programmare una vacanza on the road in sella alla propria bici. Il telaio è in tubolare metallico, resistente e leggerissimo allo stesso tempo, e alloggia una capiente valigia di trasporto in poliuretano, con capacità di carico di 70 litri corrispondente a 40 Kg. Arriva all’interno di un grande scatolone con un libretto di istruzioni in tedesco e inglese. Seguendo le illustrazioni il montaggio non risulta complicato, anche se necessita di due persone per assemblare alcune parti del telaio. Ma non finisce qui: la cassa dispone di una copertura removibile impermeabile, quindi in caso di maltempo il contenuto è protetto. Il sacco a pelo, le provviste, la valigetta degli attrezzi per eventuali riparazioni della bicicletta o qualsiasi altra cosa inserita nella cassa, sarà al sicuro e riparata dalla pioggia. Ma la copertura è utile anche per proteggere dal sole o per mantenere in sicurezza il carico durante gli spostamenti. Inoltre, se decidiamo di scollegare il rimorchio biciclette, possiamo utilizzarlo come carrettino grazie alle impugnature in gomma antiscivolo, in questo modo possiamo ad esempio trasportare i carichi più pesanti della spesa come le ceste dell’acqua, bibite o altre provviste pesanti. Le due ruote si agganciano in modo sicuro con un click, sono dotate di camera d’aria gonfiabile sia con la classica pompetta manuale sia con il compressore. Il piede di appoggio consente di posizionare il rimorchio anche su terreni più sconnessi o con dislivelli causati da pietre o acciottolati. Il piede può essere abbassato o alzato senza doverlo smontare, grazie all’aggancio di sicurezza in grado di bloccarlo. Per collegare il rimorchio alla bicicletta abbiamo in dotazione una serie di connessioni che rendono stabile il traino durante il viaggio, e allo stesso tempo facilitano il montaggio o la rimozione del rimorchio. Per una grande amante del mare come me, il rimorchio biciclette Big Black Mike Duramaxx è sicuramente un grande alleato per portare con me tutto il necessario per affrontare una giornata in spiaggia, senza dover rinunciare alla praticità dello spostamento in bicicletta: non so voi, ma io non ce la faccio a pedalare con in spalla uno zaino carico, molto meglio questo carrellino che mi consente anche di trasportare più cose senza fatica e garantendo la stabilità di pedalata.
L'été est à nos portes, et quiconque en a l'occasion commence à choisir le vélo comme moyen de transport, même le week-end pour aller pique-niquer ou se promener, mais avez-vous une grande remorque à vélo ? la remorque à vélo Big Black Mike Duramaxx est la meilleure solution pour ceux qui aiment pique-niquer, faire du camping ou planifier des vacances sur la route sur la selle de leur vélo. Le cadre est en tube métallique, résistant et très léger à la fois, et abrite une grande mallette de transport en polyuréthane, d'une capacité de charge de 70 litres correspondant à 40 kg.Il arrive dans une grande boîte avec un livret d'instructions en allemand et en anglais . D'après les illustrations, le montage n'est pas compliqué, même s'il nécessite deux personnes pour assembler certaines parties du cadre. Mais ce n'est pas tout : la mallette possède une housse étanche amovible, ainsi en cas d'intempéries le contenu est protégé. Le sac de couchage, les provisions, la boîte à outils pour toute réparation de vélo ou tout autre objet placé dans la caisse seront à l'abri de la pluie. Mais la housse est aussi utile pour se protéger du soleil ou pour garder le chargement en sécurité lors de vos déplacements. De plus, si nous décidons de déconnecter la remorque à vélo, nous pouvons l'utiliser comme chariot grâce aux poignées en caoutchouc antidérapantes, de cette façon nous pouvons, par exemple, transporter des charges plus lourdes de courses telles que des paniers d'eau, des boissons gazeuses ou autres fournitures lourdes. Les deux roues s'accrochent solidement en un clic, elles sont équipées d'une chambre à air gonflable aussi bien avec la pompe manuelle classique qu'avec le compresseur. Le pied d'appui permet de positionner la remorque même sur un sol plus accidenté ou présentant des dénivellations causées par des pierres ou des pavés. Le pied peut être abaissé ou relevé sans avoir à le démonter, grâce au crochet de sécurité capable de le bloquer. Pour connecter la remorque au vélo, nous avons fourni une série de connexions qui rendent le remorquage stable pendant le voyage, et en même temps facilitent le montage ou le démontage de la remorque. Pour un grand amoureux de la mer comme moi, la remorque à vélo Big Black Mike Duramaxx est certainement un excellent allié pour transporter tout ce dont j'ai besoin pour affronter une journée à la plage, sans avoir à renoncer à l'aspect pratique de voyager à vélo : je n'ai pas Je ne sais pas pour vous, mais je ne peux pas rouler avec un sac à dos chargé sur l'épaule, ce chariot est bien meilleur car il me permet aussi de transporter plus de choses sans effort et d'assurer la stabilité du pédalage.
Ottimo rimorchio per bici o carretto con trazione manuale. Può essere utilizzato come rimorchio per cicloturismo o semplicemente per andare a fare la spesa con la bici ( capacità max 40 Kg) o a piedi, utilizzandolo come carretto a spinta manuale . Capacità max dichiarata in questo caso 60kg, anche se sulle ruote la capacità max dichiarata è di 50 kg. Le ruote sono scorrevoli e si gonfiano con una normale pompa per bici. Buona la stabilità e la robustezza del carrello. Il montaggio del carrello non è niente di particolarmente difficoltoso, conviene seguire le istruzioni( in tedesco e inglese) e montare prima il manubrio ed il cavalletto e dopo le ruote. L’aggancio- sgancio al reggisella della bici avviene in un attimo, quindi volendo si può raggiungere il supermercato con il rimorchio attaccato alla bici, sganciarlo ed utilizzarlo come carrello della spesa per poi riagganciarlo per il successivo ritorno a casa. La cassa e la copertura removibile sono idrorepellenti, quindi il nostro carico sarà al riparo dall’acqua, sia quella che proviene dal basso quando la strada è bagnata, sia dall’alto. Io penso di utilizzarlo soprattutto come carretto per andare a fare la spesa, ma credo che questo rimorchio vada bene anche per delle escursioni cicloturistiche . Forse per i lunghi viaggi in bici ci vuole qualcosa di diverso. Ad esempio un carrello con una sola ruota ed aggancio al mozzo della ruota posteriore in modo da avere una maggiore maneggevolezza del mezzo grazie al baricentro più basso. Oppure i modelli tipo Extrawheel Trailer, in pratica una ruota aggiuntiva attaccata al mozzo della ruota posteriore, a cui si agganciano due borsoni laterali. Il carrello Durammaxx consente però una maggiore capacità di carico, quindi bisogna valutare i pro ed i contro in caso di viaggi di lunga distanza. Ovviamente si può utilizzare anche come carretto per fare giocare i bambini. Tutto sommato un prodotto di ottima qualità costruttiva e dei materiali impiegati. Anche il design è curato e molto gradevole. Il prezzo è contenuto se si considera che i rimorchi per cicloturismo arrivano a costare anche oltre 500 euro. Un plauso al venditore ElectroniK-Star per la spedizione rapidissima dalla Germania( 3-4 giorni) Ps. Unica nota dolente è il cattivo odore di gomma( petrolio?) che però per fortuna è andato via nel giro di pochi giorni. Nessun problema!
Excellente remorque pour vélo ou chariot à traction manuelle. Il peut être utilisé comme remorque pour le cyclotourisme ou simplement pour faire ses courses avec le vélo (capacité max 40 kg) ou à pied, en l'utilisant comme chariot à pousser. Capacité maximale déclarée dans ce cas 60 kg, même si sur roues la capacité maximale déclarée est de 50 kg. Les roues roulent en douceur et se gonflent avec une pompe à vélo ordinaire. Bonne stabilité et robustesse du chariot. Le montage du chariot n'a rien de particulièrement difficile, il est conseillé de suivre les instructions (en allemand et en anglais) et d'assembler d'abord le guidon et la béquille puis les roues. L'accrochage-décrochement à la tige de selle du vélo se fait en un instant, donc si vous le souhaitez, vous pouvez atteindre le supermarché avec la remorque attachée au vélo, la décrocher et l'utiliser comme caddie puis la raccrocher pour la suite rentrer à la maison. Le boîtier et la housse amovible sont hydrofuges, notre charge sera donc protégée de l'eau, à la fois par le bas lorsque la route est mouillée et par le haut. J'envisage de l'utiliser avant tout comme chariot pour faire les courses, mais je pense que cette remorque convient aussi pour les balades à vélo. Peut-être que quelque chose de différent est nécessaire pour les longues balades à vélo. Par exemple, un chariot avec une seule roue et attelage au moyeu de la roue arrière afin d'avoir une plus grande maniabilité du véhicule grâce au centre de gravité plus bas. Soit les modèles de type Extrawheel Trailer, en pratique une roue supplémentaire fixée au moyeu de la roue arrière, à laquelle sont fixées deux sacoches latérales. Cependant, le chariot Durammaxx permet une plus grande capacité de charge, il faut donc peser le pour et le contre en cas de trajets longue distance. Évidemment, il peut également être utilisé comme chariot pour que les enfants puissent jouer. Dans l'ensemble, un produit d'excellente qualité de construction et des matériaux utilisés. Même le design est sympa et très agréable. Le prix est bas si l'on considère que les remorques de cyclotourisme peuvent coûter même plus de 500 euros. Un éloge au vendeur ElectroniK-Star pour l'expédition très rapide depuis l'Allemagne (3-4 jours) Ps. Le seul point sensible est la mauvaise odeur de caoutchouc (huile ?) mais heureusement elle est partie en quelques jours. Aucun problème!